برج جي تعمير لاء ايلومينيم جو مصر وارو مواد آهستي آهستي مادي طور تي آهي

برج جي تعمير لاء ايلومينيم جو مصر وارو مواد آهستي آهستي مادي طور تي آهي

169495978980000

پل انساني تاريخ ۾ هڪ اهم ايجاد آهي. قغقن کي ڪٽين ۽ پاڻي جي وينز کي پارين جي ڪري، آرڪزين کي پارڪرين ۽ حدن جي استعمال لاء، ارتقا جي استعمال مطابق، ارتقا جي استعمال تائين، ارتقا جي استعمال مطابق هانگ ڪانگ-زيهوي ميڪو پل جي تازي افتتاح هڪ اهم سنگ ميل جي تاريخ ۾ هڪ اهم سنگ ميل نشان لڳل آهي. جديد پل جي تعمير ۾، مضبوطي ڪنڪريٽ اڏاوتن، ڌاتوء جي مواد، خاص طور تي ايلومينيم اللوس استعمال ڪرڻ کان علاوه

1933 ع ۾، دنيا جي پهرين ايلومينيم مصر جي برج ڊيڪ آمريڪا ۾ هڪ نديء ۾ هڪ نديء ۾ هڪ ندي ۾ هڪ ندي تي استعمال ڪئي وئي. ڏهن سالن کان وڌيڪ، 1949 ۾، ڪينيبينڪ برج ۾ س a ي ايلومينيمڪ درياء کي ساگا درياء ۾ س a ي هڪ مٺي دريا سان گڏ، 88.4 ميٽر تائين پهچي ويو. هي پل دنيا جو پهريون سڀ ايلومينيم آليوٽو انچي هو. پل کي تقريبن 15 ميٽرن جي ٽرئفڪ لاء تقريبن 15 ميٽر بلند ۽ ٻه لين هئا. اهو 2014-T6 ايلومينيم الائيا استعمال ڪيو ۽ 163 ٽون جو ڪل وزن هو. اصل ۾ رٿيل اسٽيل پل جي مقابلي ۾، اهو گهٽ وزن گهٽايو 56 سيڪڙو تائين.

ان کان پوء، ايلومينيم جو ايلومينيم جي اڏاوتي پل جو رجحان اڻ کٽ آهي. 1949 ۽ 1985 جي وچ ۾، متحده اڏامن تقريبن 1950 ۽ 1970 جي وچ ۾ 35 ايلومينيم تعمير ٿيل آھي.

اسٽيل جي مقابلي ۾، ايلومينيم مالوي مواد کي گهٽ کثافت آهي، انهن کي هڪ ئي نن light ڙو وزن جي وزن جي وزن جي وزن جو صرف 34 سيڪڙو وزن. اڃا تائين، انهن وٽ طاقت جي خاصيت آهي اسٽيل وانگر. اضافي طور تي، ايلومينيم الومز بهترين لچڪ جي مزاحمت جي مزاحمت ۽ سنکنرن جي مزاحمت کي ظاهر ڪندي. نتيجي طور، انهن کي جديد برج تعمير ۾ وسيع درخواست مليا آهن.

چين پل جي تعمير ۾ پڻ اهم ترقي ڪئي آهي. زوزو پل، 1500 سالن کان بيهڻ، قديم چيني برج انجنيئرنگ مان هڪ آهي. انساني نالي تي، اڳ ۾ گذريل ڪنهن کي سوبتو اتحادائي ڪري، يهودين ۾ دريروه تازو دائرو ٽو ٽو ٽو ٽوڪ قائم ڪيو. بهرحال، چين ۾ الومينيم جي الائي پل جي درخواست محدود نظر اچي ٿي. چين ۾ پهريون ايلومينيم آلڪو اڏاوتي پل، هانگچون روڊ تي پيادچون روڊ تي پيادلين روڊ تي ٺاهيل هو. هي پل جرمني کان درآمد ڪيو ويو. ساڳئي سال ۾، پيڊيااهو، شنگھائي ۾، شنگھائي، مڪمل طور تي ايلومينيم جي اڏاوتي استعمال ڪندي ترقي يافته هئي. اهو بنيادي طور تي 6061-T6 اقلان-اقلامو الوداع استعمال ڪيو ۽، ان جي 15 ٽنگن جي هڪ لوڊ جي باوجود سنيسن جي سهارو آهي.

مستقبل ۾، ايلومينيم الوڊي پل ڪيترن ئي سببن جي ڪري وسيع ترقياتي امڪان آهن:

1 چين جي تيز رفتار ريلوي تعميروگڪاري جي تعمير ٻيڙي ۾ خاص طور تي وادين علائقن ۽ دريائن سان. ايلومينيم مائيز پلس، ٽرانسپورٽ ۽ هلڪو وزن جي ملڪيت جي آساني، توقع ڪئي وئي آهي ته هڪ اهم امڪاني منڊي هجي.

2 اسٽيل جا مواد م وراڪي آهن ۽ گهٽ درجه حرارت ۾ گهٽ ڪارڪردگي آهي. اسٽيل جي سنکنشن کي خاص طور تي برج استحڪام تيزيء سان متاثر ڪري ٿو، نتيجي ۾ اعلي سار سنڀال جي قيمت ۽ حفاظت جي خطري ۾. ان جي برعڪس، ايلومينيم مالوي مواد جي مزاحمت ۽ گهٽ درجه حرارت ۾ مناسب نموني انجام ڏيڻ، انهن کي مختلف موسمن جي لاء مناسب انجام ڏيڻ ۽ انهن جي ڊگهي عرصي واري حالتن لاء مناسب نموني انجام ڏيڻ. جڏهن ته ايلومينيم الوڊي پل کي وڌيڪ ابتدائي تعمير جي خرچن ۾ آهي، انهن جي گهٽ سار سنڀال جو خرچ وقت سان گڏ قيمت جي فرق کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو.

الومينم پل پينلز تي 3 تحقيق، ٻئي هنڌ ۽ بين الاقوامي طور تي، سٺو ترقي يافته آهن، ۽ اهي مواد گهڻو استعمال ڪيا ويا آهن. مادي ريسرچ ۾ ترقي ڪئي ته نئين الياس کي ترقي ڏيارڻ لاء فني گولي فراهم ڪري ٿو جيڪي مختلف ڪارڪردگي گهرجن کي ملن ٿا. چيني ايلومينيم ٺاهيندڙ، صنعت جي جناتن کي زنجونگ وائيگنگ وانگر صنعتي ايلومينيم جي پروفائيل تي فطري طور تي انهن جي فينشن کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي.

وڏي چيني شهرن ۾ 4 تيزيء واري شهري شهرن جي اڏاوتي تعميراتي گهرڀاتين جي ضرورتن کي مضبوطي جي ضرورتن جي ضرورت آهي. انهن جي اهم وزن جي فائدن جي ڪري، اهو اڳڪٿي آهي ته وڌيڪ ايلومينيم الائيم پيادلن ۽ هاء وي پل کي ڊزائين ڪيو ويندو ۽ مستقبل ۾.

ميٽ ايلومينيم کان مئي جي طرفان ايڊٽ ڪيو ويو


پوسٽ جو وقت: مئي 15-2024